Prof. Dr.
J. Dankert: Studentische Semesterarbeiten im Fach
Numerische Methoden
Fußgängerbrücke an der Kehrwiederspitze in Hamburg
Das Finite-Elemente-Modell der Tragkonstruktion der eleganten neuen
Fußgängerbrücke an der Kehrwiederspitze in Hamburg wurde
im Sommersemester 1997 von den Studenten
Michael Halves und Tim Weickert
für die Berechnung mit dem
Programmsystem CAMMPUS erzeugt. Weil die Bearbeiter von den Ergebnissen des normalen Lastfalls
(Eigengewicht, vier Menschen pro Quadratmeter und Wind) sehr
enttäuscht waren (die Brücke zeigte keine nennenswerte
Reaktion) haben sie zusätzlich den folgenden Lastfall berechnet:
Spaziergang eines Sauriers
Das unverformte System ist grün eingezeichnet. Zur Beruhigung: Die Verformungen sind stark vergrößert dargestellt.
Fazit der Berechnung: Die Brücke kann auch exotische
Hamburg-Besucher verkraften.
Weitere Beispiele
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Stand:
19. Sep 2011 13:52:02 CEST
Jürgen Dankert
D@nkert.de